航空航天技术

霍尼韦尔涡轮增压业务拥有雄厚的航空航天背景。其前身Garrett AiResearch曾经是世界最领先的航空航天公司。经过多年发展,涡轮增压和航空航天业务的关系日益紧密。2014年,霍尼韦尔涡轮增压业务正式成为霍尼韦尔航空航天集团旗下业务部门。涡轮增压和航空航天工程师通力协作,使霍尼韦尔在涡轮增压行业处于遥遥领先的专业水平:

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空气动力学

霍尼韦尔涡轮增压工程师享有独特的技术优势,那就是公司在航空领域的丰富知识积累,单是和涡喷发动机和辅助动力装置相关的性能图,就有多达3万幅。再配合以先进的自动优化工具,工程团队得以在高压比的环境下提高增压器效率,并实现诸如双面压气机的突破性创新。


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转子动力学

当涡轮增压器转速达到35万转每秒时,确保稳定性和降低摩擦损失至关重要。航空航天领域的轴承技术,如球轴承,正在被涡轮增压器采用,这显著提高了瞬态响应能力、燃油经济性和耐低温性能。


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材料与工艺过程

涂层、原材料研发和表面处理方面的专业技术产生了协同效应。对于霍尼韦尔涡轮增压技术,这一领域的知识共享促使了创新金属、合金和复合材料的使用,这些材料能够在高温环境发挥良好功能,并且由于耐磨性更好,能扩展使用范围。


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实验室和试验

从航空航天到涡轮增压业务的知识共享包括机械和电气设计以及设施建设。例如,位于墨西哥的涡轮增压实验室的最新空气输送系统设计中,这一领域的航空航天专业技能直接促成了供气一致性,同时提高了整体效率。


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电气化

在全球范围内,减少二氧化碳排放势在必行,通过集成专为霍尼韦尔飞机辅助动力装置而研发的电气部件和机械部件,在实现更节能、更清洁的未来中起到至关重要的作用。