涡轮增压原理

涡轮增压器工作原理

涡轮增压器利用发动机的排放废气流推动涡轮机叶轮高速旋转,最高速度可达280000 rpm。

涡轮机叶轮与压气机叶轮同在一根轴上。涡轮机叶轮高速旋转的同时带动压气机叶轮高速旋转,使通过压气机的空气速度和压力增大。而密度大、温度高的压缩空气进入发动机之前,先进入空气冷却器冷却,同时获得更大的密度。这使发动机得以在耗能更少的前提下提升燃油燃烧效率,进而产生更高的功率。

随着高压燃油喷射系统的应用日益增多,涡轮增压器的配套使用使得燃油的燃烧更加彻底、高效和清洁。

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涡轮增压的优点

涡轮增压器推动发动机:

  • 燃油效率更高——与同等规格的非涡轮增压汽油发动机相比,涡轮增压汽油发动机的燃油效率可提高达20%。而与非增压气体发动机相比,同等额定功率的涡轮增压柴油发动机的燃油效率可提高达40%。

  • 性能更优——涡轮增压大幅提高发动机的功率和扭矩,提升车辆响应速度和安全性能。另外,它还可防止车辆在高海拔地带的功率损失,为涡轮增压卡车和非道路车辆带来显著的运营收益。

  • 更清洁、更环保——涡轮增压发动机能够最大程度利用来自发动机的排放废气,使发动机燃烧更清洁,并在不损害性能的前提下缩小发动机尺寸,同时降低二氧化碳和氮氧化合物的排放量。