氢燃料电池两级电动压缩机

霍尼韦尔采用两级混流式铝压缩机,将上一代氢燃料电池的体积缩小40%,并持续提供远高于行业水平的功率输出。霍尼韦尔凭借其在航空航天行业的工程能力,将无油空气轴承引入到电动增压设备,支持有成本竞争优势的零排放车辆。该产品已在本田汽车公司的Clarity氢燃料电池车上实现量产。

  • 利用先进的诊断功能预测维修

    以紧凑的设计提高了功率与效率

    随着排放监管法规变得日益严格,氢燃料电池技术等替代能源的需求持续增长。霍尼韦尔的氢燃料电池两级电动压缩机是通过将航空航天技术与汽车技术结合在一起,可以支持这种创新能源。由此产生的技术能够降低成本、 缩小尺寸 以及提高性能。
  • 燃料电池两级电动压缩机-主要特点

    主要特点

    将氢燃料电池组合起来形成电池组,可以产生数百伏的电力。更高的压力和流量增加了电池组的功率密度和效率,从而能够缩小尺寸,以适应更小型发动机的需求。凭借霍尼韦尔的氢燃料电池两级电动压缩机技术,氢燃料电池组可以在超过4 bar(400 kPa)的压力下运行。它们可以维持超过20kW的连续额定功率,或者达到同类电池组功率密度的两倍以上。
  • 燃料电池两级电动压缩机-主要优点

    主要优点

    氢燃料电池两级电动压缩机将霍尼韦尔行业领先的航空航天技术与汽车领域的技术竞争力充分结合在了一起。举例来说,它消除了油或油脂污染的风险,从而确保零排放。
    其他主要优点还包括:
    • 轻巧、紧凑的封装
    • 确保在整个运行范围内实现峰值性能
    • 降低了高速运转下产生机械损耗的风险
    • 降低成本